11月17日從德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署獲悉，中國(guó)蜂巢能源將在德國(guó)建立歐洲電池生產(chǎn)基地以及歐洲研發(fā)中心。該計(jì)劃預(yù)計(jì)每年投資20億歐元，以建設(shè)24 GWh的產(chǎn)能，將足以滿足300,000-500,000輛電動(dòng)汽車的需求。

       建成后，該工廠的鋰離子電池生產(chǎn)總產(chǎn)能將超過(guò)24吉瓦/小時(shí)，計(jì)劃年產(chǎn)30萬(wàn)至50萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)汽車所需的電池并創(chuàng)造2000個(gè)工作崗位。據(jù)悉，此項(xiàng)新投資的總額達(dá)20億歐元。

       如果按照計(jì)劃進(jìn)行，那么預(yù)計(jì)在2023年年底工廠即可正式投入生產(chǎn)。本次消息并沒(méi)有透露SVOLT海外電池工廠的客戶，但根據(jù)外媒猜測(cè)，薩爾路易（Saarlouis）沿德國(guó)與法國(guó)接壤的位置是福特汽車制造廠的所在地，目前這家工廠生產(chǎn)福克斯車型。
蜂巢能源科技有限公司總部位于江蘇省常州市，致力于下一代電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲(chǔ)能和太陽(yáng)能技術(shù)的研發(fā)、制造及創(chuàng)新。蜂巢能源擁有超過(guò)2700名員工，包含1400名研發(fā)人員，到2020年研發(fā)投入約30億元(待核幣種)，到2025年全球工廠建設(shè)計(jì)劃投入超過(guò)260億元(待核幣種)。
       中國(guó)電池企業(yè)近年來(lái)頻繁布局作為歐洲汽車大國(guó)的德國(guó)。在此之前，中國(guó)寧德時(shí)代的首個(gè)海外工廠已在德國(guó)圖林根州埃爾富特開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目建成后將成為德國(guó)最大的鋰電池工廠，同時(shí)也將是中國(guó)在德投資金額最大的生產(chǎn)型綠地投資項(xiàng)目。
       “這表明德國(guó)對(duì)于外國(guó)投資者依然是開(kāi)放的。”德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署總經(jīng)理羅伯特·赫爾曼(Robert Hermann)向中新社記者表示，該署對(duì)蜂巢能源選擇投資德國(guó)感到特別高興，這再次印證了德國(guó)作為工業(yè)和科技投資地的國(guó)際吸引力。
        德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署汽車專家比通托(Stefan Di Bitonto)分析，這項(xiàng)投資將與其它供應(yīng)商產(chǎn)生積極的協(xié)同效應(yīng)和乘數(shù)效應(yīng)，從而創(chuàng)造并保障更多的工作崗位。“毫無(wú)疑問(wèn)，隨著蜂巢能源的落戶，德國(guó)作為汽車生產(chǎn)基地的競(jìng)爭(zhēng)力也將得到增強(qiáng)。”

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（ 來(lái)源：賢集網(wǎng)）