據(jù)馬來西亞《星洲日報》3月9日報道，在馬航MH370客機失聯(lián)之前，另一架波音777客機的機師在越南空中交通控制中心的要求下，曾與馬航MH370客機取得聯(lián)系。

這位要求匿名的機師指出，其駕駛的客機是飛往日本的成田，比MH370提前30分鐘進入越南領(lǐng)空，他被越南當(dāng)局要求使用客機的應(yīng)急頻率聯(lián)系MH370，以確定后者的位置，因為越南當(dāng)局無法聯(lián)絡(luò)到MH370。

這名機師表示，在當(dāng)?shù)貢r間8日凌晨1點30分以后，他們成功跟MH370取得聯(lián)系，并詢問對方是否已經(jīng)進入越南領(lǐng)空。后者作答的可能是機長查哈里亞？沙阿(ZaharieAhmadShah)，或副機長阿卜杜勒？法里克(AbdulHamidFariq)。

“有很多干擾……靜電干擾……但我聽到從另一端傳來喃喃自語的聲音，這是我們最后一次與他們?nèi)〉寐?lián)系，之后就無法連系上對方。”

他接受馬來西亞《新海峽時報》訪問時說，當(dāng)時在相同頻率上的其他客機都會聽到他們之間的對話，包括當(dāng)時途經(jīng)有關(guān)海域上的船只。

他還表示，當(dāng)時沒聽到求救訊號，因此也沒有太在意，認為聯(lián)系中斷是正常的。“如果客機遇到了麻煩，我們就會聽到機師發(fā)出緊急求救，但我相信其他人和我一樣都沒有聽到他發(fā)出求救訊號。”

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